Kako primijeniti i održavati hidraulične motore?

Na šta treba obratiti pažnju pri korištenju hidrauličnih motora i kako ih održavati?

Prvi omjer brzine i radni tlak ne bi trebali prelaziti tražene standardne vrijednosti.

Drugo, trebalo bi da postoji dovoljan povratni pritisak na ulazu povratnog ulja kod motora male brzine, posebno za motor sa dijagramom krivulje. Princip rada motora sa hidrauličnim prijenosom je da se u suprotnom valjak može odvojiti od nagnute površine i uzrokovati sudar, što može uzrokovati buku i smanjiti vijek trajanja, ili čak uništiti valjak i uzrokovati oštećenje svih motora. Većina vrijednosti protupritiska je oko 0.3 do 1 MPa, a što je veća njegova brzina rotacije, to bi trebao biti veći protupritisak.

Treće, da bi se spriječilo iznenadno pokretanje ili zaustavljanje kočionog sistema pod opterećenjem u sistemu upravljanja može dovesti do vršnog radnog tlaka, a ventil za smanjenje tlaka parametara modela cikloidnog hidrauličnog motora vjerojatno neće odražavati brzo održavanje motora kako bi se izbjegla oštećenja .

Četvrta primena je maziva mast sa odličnim regionalnim faktorom sigurnosti, a broj mazivih masti treba da bude prikladan za poseban sistem upravljanja.

Peto, redovno proveravajte preostalo ulje u rezervoaru za gorivo automobila. To je jednostavna, ali važna preventivna mjera. Ako se curenje ne otkrije ili popravi, sistemskom softveru će brzo nedostajati dovoljno hidrauličkog ulja, što će uzrokovati vrtložne struje u području prolaza pumpe, omogućavajući usisavanje zraka od strane bojlera, što će uzrokovati oštećenje efikasnosti.

Šesto, pokušajte da hidraulično ulje bude što je moguće čistije. Većina uobičajenih kvarova u hidrauličnim motorima male brzine i velikog momenta krije se iza smanjenja kvalitete hidrauličkog ulja.